Η τακτική συντήρηση όχι μόνο μεγιστοποιείολισθηρός φορτωτήςαπόδοση, αλλά και μειώνει τον απρογραμμάτιστο χρόνο διακοπής λειτουργίας, αυξάνει την αξία μεταπώλησης, μειώνει το κόστος και βελτιώνει την ασφάλεια του χειριστή.
Ο Luke Gribble, διευθυντής μάρκετινγκ για λύσεις συμπαγούς εξοπλισμού στο John Deere, λέει ότι οι επαγγελματίες του τοπίου θα πρέπει να συμβουλεύονται το εγχειρίδιο χειριστή του μηχανήματος τους για πληροφορίες συντήρησης και να τηρούν αρχεία για την αποφυγή προβλημάτων.Το σεμινάριο θα τους βοηθήσει να δημιουργήσουν μια λίστα ελέγχου για το τι πρέπει να ελέγξουν και πού βρίσκεται κάθε σημείο επαφής.
Πριν από την εκκίνηση του συστήματος ολίσθησης, ο χειριστής πρέπει να περπατήσει γύρω από τον εξοπλισμό, να ελέγξει για ζημιές, συντρίμμια, εκτεθειμένες καλωδιώσεις και πλαίσιο μηχανής και να επιθεωρήσει την καμπίνα για να βεβαιωθεί ότι εξαρτήματα όπως χειριστήρια, ζώνες ασφαλείας και φωτισμός λειτουργούν σωστά.είπε ο Ribble.
Οι χειριστές θα πρέπει να ελέγχουν όλα τα επίπεδα λαδιού και ψυκτικού υγρού, να αναζητούν υδραυλικές διαρροές και να λιπαίνουν όλα τα σημεία περιστροφής, σύμφωνα με τον Gerald Corder, διευθυντή προϊόντων για κατασκευαστικό εξοπλισμό στην Kubota.
«Όταν χρησιμοποιείτε υδραυλικά, το σύστημα δεν εκμεταλλεύεται τις υψηλές πιέσεις του συστήματος που έχουν το μπούμα, ο κάδος και τα βοηθητικά κυκλώματα», είπε ο Corder.«Επειδή ο κύλινδρος βρίσκεται υπό λιγότερη πίεση, οποιαδήποτε συσσώρευση διάβρωσης ή φθοράς που οδηγεί στη σύνδεση θα μπορούσε να αποτρέψει το σωστό κλείδωμα του πείρου και θα μπορούσε να οδηγήσει σε προβλήματα ασφάλειας».
Ελέγχετε τον διαχωριστή καυσίμου/νερού τουλάχιστον μία φορά την εβδομάδα για να ελαχιστοποιήσετε την περιεκτικότητα σε νερό στο καύσιμο και αντικαταστήστε τα φίλτρα σε συνιστώμενα διαστήματα, προσθέτει η Korder.
«Για τα φίλτρα καυσίμου, φροντίστε να χρησιμοποιήσετε ένα φίλτρο 5 micron ή καλύτερα για να βελτιστοποιήσετε τη διάρκεια ζωής των εξαρτημάτων του συστήματος καυσίμου κοινού σιδηροδρόμου», λέει.
Ο Mike Fitzgerald, διευθυντής μάρκετινγκ της Bobcat, λέει ότι τα πιο φθαρμένα μέρη των ολισθηρων φορτωτών είναι τα ελαστικά.«Τα ελαστικά είναι επίσης ένα από τα κύρια λειτουργικά κόστη ενός ολισθητήρα φορτωτή, επομένως είναι σημαντικό να φροντίζουμε σωστά αυτά τα στοιχεία», είπε ο Fitzgerald."Βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει την πίεση των ελαστικών σας και διατηρήστε την εντός του συνιστώμενου εύρους PSI - μην την υπερβείτε ή κάτω από αυτήν."
Ο Jason Berger, ανώτερος διευθυντής προϊόντων στο Kioti, είπε ότι άλλοι τομείς που πρέπει να προσέχουμε περιλαμβάνουν τον έλεγχο των διαχωριστών νερού, τον έλεγχο των σωλήνων για ζημιές/φθορές και τη διασφάλιση ότι όλος ο εξοπλισμός ασφαλείας είναι στη θέση του και λειτουργεί σωστά.
Οι ομάδες θα πρέπει να παρακολουθούν τις ακίδες και τους δακτυλίους για να εντοπίσουν και να διορθώσουν προβλήματα, είπε ο Berger.Πρέπει επίσης να παρακολουθούν εξαρτήματα και εξαρτήματα που έρχονται σε επαφή με το έδαφος, όπως κουβάδες, δόντια, ακμές κοπής και εξαρτήματα.
Το φίλτρο αέρα καμπίνας θα πρέπει επίσης να καθαριστεί και να αντικατασταθεί όπως απαιτείται.«Συχνά όταν ακούμε ότι το σύστημα HVAC δεν λειτουργεί αποτελεσματικά, μπορούμε συνήθως να διορθώσουμε το πρόβλημα κοιτάζοντας το φίλτρο αέρα», λέει ο Korder.
Σε φορτωτές ολίσθησης, συχνά ξεχνούν οι χειριστές ότι το σύστημα ελέγχου πιλότου έχει το δικό του φίλτρο ξεχωριστό από το κύριο υδραυλικό φίλτρο.
«Αν αγνοηθεί, εάν το φίλτρο βουλώσει, μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια του ελέγχου του οδηγού και του μπροστινού άκρου», είπε ο Korder.
Μια άλλη αόρατη περιοχή, σύμφωνα με τον Fitzgerald, είναι το περίβλημα της τελικής μονάδας, το οποίο περιέχει υγρό που πρέπει να αλλάζει περιοδικά.Πρόσθεσε ότι ορισμένα μοντέλα χρησιμοποιούν μηχανικές συνδέσεις για τον έλεγχο της κίνησης του μηχανήματος και τη λειτουργία του βραχίονα ανύψωσης φορτωτή και μπορεί να απαιτούν περιοδική λίπανση για να λειτουργήσουν σωστά.
«Ο έλεγχος των ιμάντων για ρωγμές και φθορά, ο έλεγχος των τροχαλιών για αυλακώσεις και ο έλεγχος των ρελαντί και των τεντωτηρίων για ανομοιόμορφη περιστροφή θα βοηθήσουν στη διατήρηση αυτών των συστημάτων σε λειτουργία», είπε ο Korder.
«Η προληπτική αντιμετώπιση οποιουδήποτε ζητήματος, ακόμη και μικρής ζημιάς, θα βοηθήσει πολύ στη διατήρηση των μηχανημάτων σας σε λειτουργία για τα επόμενα χρόνια», είπε ο Berger.
Εάν σας άρεσε αυτό το άρθρο, εγγραφείτε στο Landscape Management για περισσότερα άρθρα όπως αυτό.
Ώρα δημοσίευσης: Μάιος-31-2023